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近年来,钢铁行业产能过剩是行业沉疴,国家也从审批等多个环节严控产能增长。但奇怪的是,钢铁 行业的产能越控制越增长。目前,国内港口库存依然在一亿吨以上徘徊,而全国的钢铁库存量大约在11亿吨,其中有2亿吨是富余的,短期内消化不了。这意味 着,未来5年内,中国即使不再生产钢材,都已经够用了。
再者,国内固定资产投资减少,使钢铁需求急剧减少,钢铁价格不如白菜价就成必然。国内钢铁消费下 跌得厉害,上半年全国粗钢表观消费36231亿吨,同比下降4.7%,去年同期的数字是下降3.4%。从市场情况来看,9月份在基建开工带动下,终端需求 环比继续小幅好转,但固定资产及房地产开发投资增速持续下行,国内市场整体需求表现依然疲弱。最后,如果说国内钢铁产能过剩,还可以靠输出产能解决危机, 但世界经济低迷,对中低端钢铁需求也在萎缩。
在煤炭行业持续萎缩背景下,煤炭龙头企业也开始加快转型步伐。日前,神华发布半年报显示,上半年销售、利润均出现大幅下滑,而煤炭业务持续萎缩,发电收益占比首次超过煤炭。面对行业寒冬,虽然神华已经提出以煤炭清洁化为核心的“建设世界一流的清洁能源供应商”转型战略,但却面临着清洁煤炭前景不被看好、又不可能全面转向新能源的两难处境。
煤炭业务“失宠”
作为我国最大的煤炭企业,上半年神华营业收入878亿元,同比下降32.1%;净利润为117亿元,同比下降45.6%。煤炭、发电、运输、煤化工经营收益占比分别为28%、44%、26%和2%,发电收益超过煤炭。虽然神华是煤炭龙头企业,但近年来煤炭收益占比一直在持续降低,2013年四大板块收益占比还停留在51%、26%、21%和2%,而2014年已经变为39%、32%、27%和2%。
早在今年初,2015年中国神华的煤炭产销量经营目标分别为2.736亿吨和4.0425亿吨,同比2014年全年分别减产3300万吨、减销4685万吨。
而在神华的资本开支计划中,煤炭业务也已然失宠。数据显示,在中国神华2015年369亿元资本开支计划中,煤炭业务只分到48.3亿元,仅占13.1%,而发电业务投资达到147.7亿元,占比40%,运输业务投资154.5亿元,投资占比最高,达到41.9%。
一、是重复投资建设导致产能过剩。近两年,我国钢管机组不仅投产数量多,而且装备水平高,尤其是无缝钢管机组有10多条线投产,其中连轧机组就有10条线。按今年6月份最高产量615万吨/月推算,我国钢管实际产能已达到7400万吨。此外,迄今还有些非钢管生产企业也在建设或拟建钢管项目。这将导致近年来钢管产能过剩的局面进一步扩大,不仅增大了投资风险,加剧了市场竞争,也干扰了钢管价格的稳定。这是我国钢管价格之所以长期处于不合理价位的主要原因。
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